新能源价格体系仍待成熟

涨价对消费者购车是否产生影响？记者调查发现，有消费者表示，目前的涨幅还在可接受的范围内，因为属于“刚需”将会继续购车。但也有不少人认为，近一波接连涨价过于密集，希望再观望一下，会暂缓购车计划。

全国乘联会数据显示，今年1月上旬由于部分车主此前已订车不受涨价影响，交付量较高，到1月中下旬多家车企的订单开始出现疲软情况。张亚佳认为，考虑到近期油价持续走高，传统汽车使用成本也明显增加，这在一定程度上削弱了新能源汽车涨价对消费心理的冲击力。不过从现阶段看，消费者可能暂时还无法接受新能源车价格明显高于同级别传统燃油汽车，如果价格持续上涨，可能会显着抑制市场需求。

谈及这一轮新能源汽车涨价潮，崔东树分析，这是上游材料接连涨价后，下游车企无奈做出的应对举措。相比燃油车生产多年积累的成本化解能力，新能源汽车目前更容易受到成本牵制，价格体系仍不成熟。他认为，当前的原材料价格十分不正常，预估今年下半年可能回到正常价格区间，新能源汽车价格也有望回调。

面对动力电池原材料涨价问题，3月16日至17日，工信部已召开座谈会，要求产业链上下游企业加强供需对接，共同引导锂盐价格理性回归。

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