以液化天然气和管道天然气的形式，出口消耗了我们生产中比以往更大的份额。正如我们上面讨论的那样，欧盟越来越依赖美国和俄罗斯的供应。就美国而言，这些供应品以液化天然气的形式出现，因为它很容易通过船运。

通过增加管道基础设施，墨西哥做出了一项战略决定，即使用更多来自其北部邻国的天然气。与WAWA和阿瓜杜尔塞枢纽的直接连接使每天向南流动数十亿立方英尺。

2021 年 6 月，美国对墨西哥的天然气管道出口平均为 6.8 Bcf/d，比 2020 年 6 月增长了 25%，比前五年（2016 年至 2020 年）的月均值高出 44%。我们预计，这些创纪录的高流量将持续到夏季，这些流量是由电力需求增加、高温和 6 月份工业需求增加所共同推动的。

所有这些天然气都是由长期合同持有的，就在一年前，当天然气供应更加充足时。

重点关注：

天然气短缺或供应紧张可能持续到明年。欧洲的问题是结构性的。他们被迫从美国或俄罗斯进口天然气。或者两者兼而有之。亚洲已经走上了包括这些来源的天然气在内的道路。

我认为美国也可以提出同样的情况。我们有一些同样的抑制因素来钻探新的供应品，政府对州和联邦层面的反对，以及获得资金的挑战。钻探者产生的现金流增加，缓解了许多财务挑战，但正如我们所看到的，他们对增加供应兴趣不大。本月，《油价》的一篇文章详细指出了页岩钻探者的这一趋势。

异常的担忧可能会加剧这种情况。我们面临着一个非常敌对的政府，它正在寻找通过惩罚石油和天然气来利用可再生能源的方法。其中一项功能载于《减少甲烷法》，该法案将对天然气等高碳含量燃料征收每吨1，800美元的碳税，这些燃料主要是甲烷。进步人士对此并不满意，他们试图抑制在其"清洁电力计划"中使用天然气作为桥梁燃料。 这进一步惩罚了天然气，同时为"清洁资源"提供了报酬。这两项政策都不能肯定成为法律，因为那些在经济上将受到损害的州正在与它们作斗争。但是，正在认真讨论这些内容的事实表明谈话发生了变化。

卡特时代税收政策的复兴，该政策试图通过对"因市场条件而未得收益"征收消费税来重新分配财富。与现在的情况类似，针对强劲需求，产品供应紧张推高了价格，导致石油和天然气公司的现金流大幅增加。WPT是一项可怕的政策，未能达到其目标，并造成了各种不利的连锁反应。它于1988年被废除，当时大家都松了一口气。等待它再次出现， 足够的时间已经过去了， 记忆可能已经褪色。这就是说，有足够多的理性的国会议员记得过去的教训，他们的支持者将受到伤害，我不相信这个概念会长腿走路。

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