中国虽然有着全球第三的国土面积，地大物博，资源丰富，但是分布得并不均匀，特别是石油资源，可以说相当紧缺。上世纪六七十年代，大庆油田被发现并且开采，而当时国内对于石油的需求量并不高，所以开采出来的石油都出口到国外，而靠着出口石油，每年也给我国带来丰厚的利润。

但是随着经济和科技的发展，我国对于石油的需求量猛增，国内的石油开采已经完全供应不上市场需求，再加上石油属于不可再生资源，为了子孙后代，所以我们从原来的石油出口国变成了石油进口国，每年都要从国外进口大量的原油，比如2020年我国共进口原油5.42亿吨，也是全球最大的原油进口国。

可是在我国石油紧缺，每年都要从国外进口大量原油的情况下，很多人却发现了一个问题，那就是我们每年还往外出口大量的石油。比如根据数据显示2020年我国石油出口量就达到了6183万吨。那为什么我国要一边进口石油，另一边又出口石油，这到底是什么操作呢？

其实如果细心的人就会发现，我国出口的并不是原油，而是成品油。所谓的成本油就是我们去加油站直接可以加的汽油，那为什么我国要出口成品油呢？主要原因有以下几个方面：

第一就是赚钱，我们可以把一个国家看成是一家企业，作为企业要正常运营下去，那么肯定是要赚钱的，国家也是如此，出口成品油能给我们赚取大量的外汇，而拿着这些外汇，我们可以向世界各国购买我们所需要的商品，比如集成电路、芯片、粮食、进口商品等等。

第二就是炼油能力过剩，根据数据显示2020年我国原油加工量达到了6.72亿吨，而2020年我国的石油消耗量就只有4.03亿吨，在生产过剩的情况下，就不得不出口赚点外汇了。

看到这里可能有人会有疑问了，生产过剩可以减产或者少进口一点啊，但其实如果有在工厂上过班的人就知道如果这样做会有什么后果，一般工厂要是淡季来临，减少生产或者直接停产，那么工人的收入就会受到影响甚至有的人会因此失业。而工人的收入受影响，那么就会减少消费，相应的国家的经济也会受影响，所以只要在有钱可赚的情况下，即便生产过剩也还是会继续生产。

其次虽然石油生产过剩，但是石油的用处并不仅仅只是燃料，原油加工后剩下的废渣用处可以说是很大的，我们生活中使用的所有塑料产品其实都是石油产品，我们衣服标签上看到的涤纶、腈纶、锦纶等面料也都是石油生产的合成纤维，汽车轮胎、修建马路的沥青、合成橡胶、清洁用品、润滑油等很多产品的生产都离不开石油这种原材料，所以即便成品油生产过剩，为了维持生产平衡，还是依然要继续炼油。

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