2020年下半年，我国在南海开采量最大的新油田群，也就是开头描述的流花162油田群正式投产。仅仅投产4个月，流花162油田已经开采出了120万吨原油。

虽然这个成绩非常出色，但是一路走来确实非常艰辛的。

流花162油田群位于南海深水区，平均水深达到了410米，不仅远离陆地，而且自然环境非常复杂。

深海油气探测本来就是世界级别的难题，而南海又处于板块交界处，地质运动频繁，同时还伴有高温高压的影响，所以我国南海油气探测可谓是难上加难。

要想精准探测到油气田的位置，就必须首先克服高温、高压、深水三大世界性难题。

为了解决问题，我国开始了一系列的前期科研工作。经过20年的潜心研究，我们终于解决了海管侧向屈曲消除、海管偏流析蜡、长距离控制等技术难题，实现了世界最长距离电潜泵变频供电。

同时，流花162油田水下井口输送距离达25公里，是迄今为止我国水下输送距离最远的油田。

我们技术专家不仅解决了世界难题，而且还进行了创新。

我们首次在流花油气田采用了全水下的开采模式。顾名思义，所有的开采机器都位于水下，简直不可思议。在这个过程中，我国有一款“大国重器”发挥了巨大的作用，这个大家伙就是海上浮式生产储卸油装置：“海洋石油119”。

据了解“海洋石油119”的排水量为19万吨，甲板面积相当于20个篮球场，上面的电缆总长达到了1500公里，使用的全部钢材加起来，不亚于一座山。若是百年不见的飓风袭来，它依旧巍然不动。

它就是一个可以在海面上移动的油气处理工厂。一天可以处理2.1万方原油以及54万天然气，这个处理能力可以和陆地上一座占地30万平方公里的超级油气处理厂相比拟。

作为在一艘船上的油气处理工厂，“海洋石油119”可以随时随地行驶到需要它的地方，这大大节约了我国石油开采，提炼以及使用的时间，大大提高了生产效率。

流花162油田的开采以及“海洋石油119”都是我们强大的国力以及科技力量的完美体现。

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