引言

对每个开车的人来说，最为关心的事情到底是什么？相信大家都有一个统一的答案，那就是油价。根据有关报道，我们能够得知，在2021年10月9日的时候，国内的油价又一次上涨。到今年为止多次的调整当中，这已经是第13次上涨了。

有关专家对此分析，这一次的上涨幅度基本上已经刷新了全年上涨的一个最高纪录，每吨油价上涨的水平为345元。而多个地区也对最新的油价进行了更新，并且有不少城市当中，油价已经达到了八元的水平。比如在包括北京、天津、河北在内的98号汽油，价格已经上升到了每升8.77元、8.94元和8.55元。中国进出口石油“入不敷出”？进口价远高于出口价，是怎么回事？

我们再去看92号汽油的价格，就会发现基本上已经全面处于七元的时代。海南省的价格会更高一些，每升8.43元。如果按照汽油容量为50升来进行计算的话，加满一桶92号的汽油，要比之前的价格多花13.5元左右。对于每位车主来说，这个消息无疑让人觉得很头疼。因为这就意味着油价上涨了以后，每次加油都比以前的成本更高了一些。

那么大家也比较好奇，在未来油价到底有没有可能保持下降呢？根据有关数据显示，在最近一段时间内，油价很有可能会继续上涨。到底这个消息是真消息还是假消息呢？等到2021年10月20日，我国再次将成品油调价窗口开启的时候，我们就能知道这答案了。

最近一段时间，油价之所以会上涨，其实跟国际原油市场比较波荡有关系。据预测数据显示，到2021年第三季度，全球范围内石油价格很有可能会涨到一桶80美元到90美元之间，还有可能会更高一些。还有另外一家预测机构表示，石油价格达到一桶100美元，也不是不可能发生的事情。

但是如果国际市场当中原油出现的缺口得到弥补的话，那么价格就很有可能会回落。其实大家比较关心的问题在于，原油的价格会出现动荡的原因。在进入到2021年之后，包括煤炭、天然气在内的大宗商品都出现了紧缺的行情，这就导致石油的需求量提高了很多。如果需求量提升的话，那么价格也会随之上涨。

对于石油进口国家来说，尤其是中国，会降低未来石油的进口量。据数据显示，在2021年1月份到8月份之间，中国累计进口的石油原油数量为34636万吨，和2020年1月份到8月份的数据相比降低了5.7%。其中8月份进口的数量为4453万吨，比2020年8月份的数据降低了6.2%。

但是和进口的总数量形成了强烈的对比，进口总金额却出现了增加，8月份的进口总规模为23840.3百万美元。其实从2021年4月份以后，国内的进口量就已经出现了非常明显的下降，主要包括两方面。第一方面是因为国际原油的价格一直在上涨，所以我国迫于压力必须要降低进口的规模。而另外一方面在于国内目前市场当中的石油储备量其实是比较充足的。

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